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东森喷塑与您分享粉末涂料及涂装技术的改进主要源于汽车行业、家电行业以及普通工业领域需求的增长，其中包括原材料、制粉和涂装技术等改进。粉末涂装在汽车行业的应用不断扩大，汽车底盘、内饰件、轮毂和车身均开始采用粉末涂装。汽车用粉末涂料的技术改进包括：透明粉末的透明性、附着力、流平性和抗紫外光性：在---粉末涂料外观和性能的前提下尽可能降低固化温度；以及各种涂装技术(如机器人技术、气流控制技术和高上粉率技术)等。

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供粉装置目前国内设计的自动喷涂线中使用较多的是旁置式流化床供粉器，而抽吸式供粉器用得较少。每只供粉桶蕞多可带4把枪，净化的压缩空气 通过微孔板进入粉桶内使粉末呈流化状态。 送粉机构采用二次气式文丘里原理，合理地调节一次气与二次气的气压，便能获得理想密度的粉气混合和所需的供粉量，然后粉末涂料被稳定地送至静电喷枪。

该装置---加l粉量大，加l粉换色操作简便，能---出粉的均匀度。国外目前采用输粉桶、高压静电发生器、气源控制装置和喷枪等联动一体化的结构（即一个组合单元同时用传感器及小型计算机控制输粉量，这样可以提高粉末涂料的附着率和节约涂料。

工作条件如下：

供粉桶：贮粉20?40公斤，一次气压 0.05?0“兆帕，二次气压0.01?0.05兆帕，流化气压0.01?0，08兆帕，供粉量50?700 克/分。